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電動汽車充電樁互聯(lián)互通還缺什么？
2020-05-15充電樁互聯(lián)互通本身并沒有太高的技術(shù)壁壘，但當前運營商體量不匹配、運營企業(yè)數(shù)據(jù)分享意愿不明、硬件標準化程度不足等因素束縛了充電樁互聯(lián)互通前進的腳步。而從根本上講，互聯(lián)互通并非目的，關(guān)鍵要保證車主找到充電樁后能夠充上電、充好電。
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新能源充電樁在新經(jīng)濟背景下有望改善盈利模式實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
2020-05-15在新基建的背景下，充電樁改善盈利模式，有望實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型：收取充電電費和服務(wù)費是充電樁運營商最基本的盈利來源。但由于充電樁前期投入成本高、投資回收期長、充電樁使用率低等原因，充電樁運營商大部分面臨盈利難題。我們從充電樁盈利模型，分析得出提高……
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新奇！天津上線了一項新的充電樁：既能充電，又能反向“收電”
2020-05-14開電動車和用手機一樣，時不時會遇上“電量焦慮”。但近日，天津上線了一項新技術(shù)卻反其道而行之：不是給電動車充電，而是讓電動車給電網(wǎng)充電。
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今年天津?qū)⑿陆?000個新能源汽車充電樁，40座公交專用充電站
2020-05-14以居民需求為導向，今年內(nèi)，全市將新建新能源汽車充電樁超過4000個，緩解充電難問題，促進新能源汽車的消費。
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海南三亞發(fā)文計劃至2030年底建成充電樁16.43萬個，充電站66座
2020-05-13海南三亞人民政府日前印發(fā)《三亞市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃（2019－2030年）》，其中指出鼓勵社會資本投資分布式天然氣、光伏等新能源發(fā)電系統(tǒng)，配備適當?shù)膬δ茉O(shè)施，通過自發(fā)自用、就地補償、儲能調(diào)節(jié)等方式降低電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施對配變?nèi)萘俊?/p>
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電動汽車無線充電迎來新突破，邊行駛邊充電愿望或成真
2020-05-13無線充電系統(tǒng)是通過非物理接觸的方式實現(xiàn)電能從電源或電網(wǎng)側(cè)傳輸至用電設(shè)備，電動汽車無線充電系統(tǒng)體現(xiàn)為地面端到車輛端的電能傳輸，因此電源側(cè)和用電側(cè)存在電氣、通信、磁路等無形“接口”，需要通過標準來規(guī)范相關(guān)的技術(shù)指標。
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新能源汽車充電樁超前布局，地方政府大有作為
2020-05-13新能源汽車充電樁是“新基建”的重要領(lǐng)域。2020年4月，財政部、稅務(wù)總局、工信部三部委聯(lián)合發(fā)布新能源汽車免征購置稅政策延長至2022年底。隨著充電樁產(chǎn)業(yè)地位的迅速提升，相關(guān)企業(yè)積極參與充電樁建設(shè)，這些都將促進充電樁產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。
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科普：電動汽車充電樁中漏電流的產(chǎn)生分類及保護方法
2020-05-12漏電流的產(chǎn)生分類：一般漏電流分為四種,分別為:半導體元件漏電流、電源漏電流、電容漏電流和濾波器漏電流
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云鳥能源：解讀《關(guān)于進一步加強電動自行車消防安全管理工作的通知》
2020-05-12日常生活中因為充電不規(guī)范，造成的充電起火事故屢有發(fā)生。專家介紹，電動車一旦發(fā)生失火，會在很短時間內(nèi)產(chǎn)生超高溫度，伴隨以1m/s的速度快速上躥密布房間樓層毒氣，讓人無法逃生，極易造成人員傷亡。
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市場 | 2020年中國電動汽車公共充電樁行業(yè)市場規(guī)模及運營模式分析
2020-05-122015-2019年我國公共充電樁保有量持續(xù)保持增長。2015年底，我國公共類充電設(shè)施保有量僅為57792臺，但隨著近幾年來我國新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，國家及各地方層面逐步出臺充電行業(yè)扶持政策，我國公共充電樁保有量得長足發(fā)展。2016年至今……
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最新發(fā)布2020年4月全國新能源汽車及充電樁基礎(chǔ)設(shè)施整體情況
2020-05-12充電聯(lián)盟：截至4月全國充電樁保有量128.7萬臺
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解鎖新能源汽車夏季使用充電樁充電的注意事項
2020-05-11五一假期已經(jīng)過去，不知道大家最大的體驗是什么？小編最大的感受就是一個字：熱！ 不知不覺，夏天已經(jīng)悄悄到來，關(guān)于新能源汽車夏季充電注意事項，車友們肯定有很多疑問，烈日暴曬下可以充電嗎？可以一邊開空調(diào)一邊充電嗎？夏季用快充會縮短電池壽命嗎……
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充電基礎(chǔ)設(shè)施充電樁是電動汽車起飛的關(guān)鍵
2020-05-112020-2030年電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施報告發(fā)現(xiàn)，未來十年，全球EV充電基礎(chǔ)設(shè)施市場價值將以24%的復合年增長率增長，到2030年將達到每年400億美元。
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新能源汽車充電樁潛在市場超過1000億，充電樁公司該如何把握機遇？
2020-05-11目前，可以說是“風口”的“新基礎(chǔ)設(shè)施”是絕對不可或缺的。然而，已經(jīng)默默工作了十多年的新能源汽車的充電堆已經(jīng)跟上了5G和人工智能的步伐，許多領(lǐng)先公司已經(jīng)采取了行動。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，未來10年，中國的充電樁建設(shè)將出現(xiàn)6300萬噸的缺口。在充電樁被……
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上海今年5月起執(zhí)行新充電樁補貼，小區(qū)充電樁補貼力度前所未有
2020-05-09根據(jù)公開數(shù)據(jù)，顯示截至2019年底，上海新能源車型保有量超過30多萬輛，充(換)電設(shè)施也超過27萬個，計算下來，車樁比，遠高于全國3.4:1的車樁比。盡管如此，上海并沒有止步不前，反而推出面向小區(qū)，出租車，新充電樁補貼政策，加大車樁比的健康……
