全國各省市新能源汽車充電站充電樁補貼政策匯編（四）
一、河南省
●2020年7月，《河南省加快電動汽車充電基礎設施建設的若干政策》
01.充電設施建設獎補政策
按照主要充電設備投資總額的40%給予省級財政獎補；其他滿足總裝機功率600千瓦以上或集中建設20個以上充電樁（群）的公用充電設施，2021年省級建設獎補標準退坡至30%，以后根據(jù)國家和省財政政策進行調整。
對協(xié)助業(yè)主報裝自用充電設施且納入物業(yè)管理區(qū)域統(tǒng)一管理的，由各地自主制定對物業(yè)服務企業(yè)或充電設施運營企業(yè)的激勵政策。省級財政根據(jù)各地居民區(qū)自用充電樁建設推廣情況給予獎補，年度新增自用充電樁5000個以上的，給予100萬元獎補；年度新增自用充電樁1萬個以上的，給予260萬元獎補；年度新增自用充電樁2萬個以上的，給予600萬元獎補。
02.充電設施運營獎補機制
實行充電設施運營獎補政策，通過驗收且月平均運行在線率不低于90%的公用快速充電設施，對按照30%以上標準享受省級建設獎補的，省級財政按照0.03元/千瓦時標準予以獎補；對按照30%以下標準享受省級建設獎補的，省級財政按照0.05元/千瓦時標準予以獎補，每年每樁享受獎補的電量不高于10萬千瓦時。在公共機構、企業(yè)、產業(yè)園區(qū)、景區(qū)等公共服務領域建設的專用充電設施以及居民區(qū)內建設的自用充電設施，由充電設施運營企業(yè)或物業(yè)服務企業(yè)開發(fā)分時共享系統(tǒng)，接入省充電智能服務平臺，納入公用充電設施管理的，可按照以上要求申請省級運營獎補資金。對高速公路服務區(qū)、國（省）道和城際快速公路沿線通過驗收、月平均運行在線率不低于95%的公用充電設施，省級財政按照0.1元/千瓦時標準對充電設施運營企業(yè)予以獎補。
二、河南省洛陽市
● 2019年9月，《洛陽市進一步加快新能源汽車推廣應用實施方案》
01.充換電設施建設獎勵
對新能源汽車充電站、燃料電池加氫站、總裝機功率600KW以上或集中建設20個以上充電樁的公共用途充電樁群，按照省財政獎勵資金的30%給予獎勵，同一項目不重復享受財政資金支持。
02.停車、充換電費用優(yōu)惠
新能源汽車停車費在所在區(qū)域收費標準基礎上減半；鼓勵新能源汽車充換電設施建設運營單位在政府指導價基礎上，將充電費、服務費與停車費結合給予組合優(yōu)惠。
三、遼寧省大連市
● 2018年4月，《大連市鼓勵電動汽車充電基礎設施發(fā)展專項資金管理辦法》
01.充電樁建設補貼
（1）對專用、公用充電基礎設施建設，給予充電設施投資30%的財政資金補貼，各類充電設施千瓦補貼上限詳見下表。
(二)在全市范圍內的機場、火車站、地鐵站、學校、醫(yī)院、公園、體育場館、各級行政服務大廳、公共服務窗口(包括水、電、氣、采暖、有線電視、聯(lián)合收費)等主要城市公共服務單位配套開放停車場建設的充電基礎設施項目，給子充電設施投資40%的財政資金補貼。各類充電設施千瓦補貼上限詳見下表。
(三)對建設集中式充電站，在上述政策的基礎上，再給子總投資20%的財政資金補貼。
(四)本補貼所指充電設施投資包括形成被補貼企業(yè)固定資產的專門用于充電系統(tǒng)的配電、充電、設施、設備投入，不含土地、土建及外部公用電力設施等投入，本補貼不與其他政府資金補助政策兼得。
四、廣東省肇慶市
● 2019年7月，《肇慶市電動汽車充電基礎設施補貼（獎勵）資金管理辦法》
01.充(換)電設施建設補貼
各地按照充(換)電設施額定輸出功率對充(換)電設施進行一次性建設補貼（獎勵），補貼（獎勵）對象包括直流充電樁、交直流一體化充電樁、交流充電樁、無線充電設施、換電設施等。鼓勵各地統(tǒng)籌用好國家獎勵資金、省及市（縣）財政資金支持補貼（獎勵）符合標準的換電站工位、示范加氫站等。補貼（獎勵）標準為：
（一）2016-2018年建成并竣工驗收的充（換）電設施補貼（獎勵）標準如下：直流充電樁按照不高于550元/千瓦的標準補貼（獎勵），交流充電樁按照不高于100元/千瓦的標準補貼（獎勵）。
（二）2019-2020年建成并竣工驗收的充（換）電設施補貼（獎勵）標準如下：直流充電樁按照不高于300元/千瓦的標準補貼（獎勵），交流充電樁按照不高于60元/千瓦的標準補貼（獎勵）。
（三）各地根據(jù)本地充電設施建設實際情況確定本地具體補貼（獎勵）標準。建議補貼（獎勵）標準為：
直流充電樁:（各地當年市財政切塊下達的資金85%/總申報容量kW)×申請單位經核查容量kW;
交流充電樁:(各地當年市財政切塊下達的資金15%/總個數(shù))×申請單位經核查個數(shù)。
