電動(dòng)自行車(chē)充電樁收費(fèi)貴還是在家里充貴？
“電動(dòng)自行車(chē)充電樁收費(fèi)貴還是在家里充貴？”最近許多網(wǎng)友都在問(wèn)這個(gè)問(wèn)題。有人對(duì)充電樁的收費(fèi)并不滿(mǎn)意： “在家充五毛錢(qián)成本，充電樁需要2塊，你說(shuō)劃不劃算？”因此就算小區(qū)里有專(zhuān)門(mén)的充電場(chǎng)所，他也要不惜一切把車(chē)帶回家充電。
但也有人看得明白，認(rèn)為充電樁肯定會(huì)有一定成本，目前許多小區(qū)都是實(shí)行包月收費(fèi)，即車(chē)棚停放和充電打包收費(fèi)，整體收個(gè)幾十元左右，原本統(tǒng)一停放就要收取一定費(fèi)用，此時(shí)統(tǒng)一打包就更加劃算。
我國(guó)電動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)2億輛，是名副其實(shí)的全球電動(dòng)自行車(chē)第一大國(guó)，騎電動(dòng)自行車(chē)已成為老百姓中短途出行、避開(kāi)交通擁堵的最佳方式。電動(dòng)自行車(chē)越來(lái)越多，公共充電點(diǎn)配套不足的問(wèn)題日益凸顯，隨之而來(lái)的便是電動(dòng)自行車(chē)違規(guī)充電的災(zāi)難性后果。
雪中送炭 續(xù)航來(lái)啦?。?！
充電樁到底是怎樣收費(fèi)的呢？
目前，充電樁廠商很多，每個(gè)小區(qū)安裝的設(shè)備也不同，因此就算你在同一個(gè)城市、甚至不同小區(qū)安裝同一款充電樁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，可以說(shuō)是五花八門(mén)，其中真的就不乏收費(fèi)虛高的，有的除了電費(fèi)外還需要收取一定服務(wù)費(fèi)。
云鳥(niǎo)充電的收費(fèi)禁止“一刀切”，嚴(yán)格根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)來(lái)定。譬如，有些老舊小區(qū)本身電價(jià)就較低，因此充電成本也較低；有的新小區(qū)電價(jià)較高的話(huà)，充電成本就相對(duì)高。
云鳥(niǎo)充電也給了各地運(yùn)營(yíng)商自主定價(jià)的權(quán)限，運(yùn)營(yíng)商可以根據(jù)各自市場(chǎng)做調(diào)整，分為按時(shí)長(zhǎng)收費(fèi)和按功率收費(fèi)，一般價(jià)格是1元4小時(shí)，有專(zhuān)門(mén)的賬單，用戶(hù)可以在樁小二APP結(jié)束充電、遠(yuǎn)程續(xù)充等。
2019年9月10日
阜城天瑞名城小區(qū)，因?yàn)闃I(yè)主圖方便私自亂拉電線(xiàn)在樓道口給電動(dòng)車(chē)充電造成電動(dòng)車(chē)著火，并且殃及停放在旁邊的一輛轎車(chē)，濃煙竄出幾十米高，造成了重大的財(cái)產(chǎn)損失，索性沒(méi)有人員傷亡。
充電樁是為了防止充電火災(zāi)而存在，同時(shí)方便用戶(hù)安全充電，事實(shí)上，價(jià)格定太高或太低都不利于可持續(xù)發(fā)展，選擇安全方便的充電樁充電是最佳辦法，畢竟生命安全最重要，室內(nèi)充電風(fēng)險(xiǎn)大，并不可取。
