關于新能源汽車及充電樁充電您不知道的那些事兒！
霧霾、PM2.5……空氣質量問題越來越嚴重，新能源汽車也逐漸走進人們的生活中。優(yōu)雅、環(huán)保、寧靜……大街上的綠牌車越來越多。毫無疑問，新能源汽車將成為未來主流的交通工具。
一、新能源汽車和傳統(tǒng)油車兩者最大的區(qū)別在哪？
傳統(tǒng)油車主要針對的是發(fā)動機系統(tǒng)的保養(yǎng)，需要定期更換機油機濾等。而新能源汽車依靠電機驅動，沒有機油、三濾、傳動皮帶、火花塞等常規(guī)保養(yǎng)，主要是對電池組和電動機進行日常的保養(yǎng)，并保持其清潔，所以，新能源汽車的保養(yǎng)費較少，但它也需要保養(yǎng)。
二、如何計算保養(yǎng)周期呢？
新能源汽車的首保是5000公里，以后每行駛10000公里，都應及時前往當?shù)鼐S修站進行保養(yǎng)。別覺得麻煩，這樣的保養(yǎng)它不僅影響到行車安全，而且能最大程度確保電量與行駛里程匹配。
三、新能源汽車需要做哪些保養(yǎng)？
1、對底盤固定點進行緊固；
2、電池包均衡性進行判定等；
3、更換減速器齒輪油；
4、檢查車輛涉及的高壓接插件是否出現(xiàn)松動、進水、氧化和腐蝕。
過放電與過充電的影響
（1）過放電：電池若是在放電過程中，超過電池放電的終止電壓值，還繼續(xù)放電時就可能會造成電池內壓升高，正、負極活性物質的可逆性遭到損壞，使電池的容量產(chǎn)生明顯減少。
（2）過充電：主要是指電池在充電時，在達到充滿狀態(tài)后，還繼續(xù)對車輛充電。這樣的做法可能導致電池內壓升高、電池變形、漏液等情況發(fā)生，電池的性能也會顯著降低和損壞。
一般新能源汽車都會配置有BMS電池管理系統(tǒng)，它會在會在電池包感覺到“身體被掏空”時會發(fā)出低電量報警，即便車輛因電量過低無法正常行駛，仍會確保電池包內存儲一定的電量，從而避免過放電對電池包的損害。
四、如何避免充電時插頭發(fā)熱？
220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶。發(fā)現(xiàn)上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。
五、新能源汽車涉水行駛時安全嗎？
千萬不要以為，新能源汽車沒有排氣管就不用擔心遇水熄火，在經(jīng)過涉水路面時就能肆無忌憚。純電動汽車的電池包安裝于車身底部，電池包底部離地較近，所以在經(jīng)過涉水路面時，水位盡量不要超過輪轂中心。在雨季來臨時，車輛也盡量不要停放在低洼地帶，避免造成一定的安全隱患。
六、新能源汽車在清洗時要注意什么？
新能源汽車的清洗可按照傳統(tǒng)汽車的清洗流程，但是，在清洗過程中要特別注意避免水流入車體充電插座，導致車身線路短路。清洗動力電池部分時更要謹慎，不要用水槍直接噴射清洗以免電池受潮短路。
七、怎樣充電才科學？
充電對于新能源汽車來說，就像燃油車需要加油一樣的重要，充電關乎著新能源汽車的用車體驗和車輛的續(xù)航里程等，隨著新能源車輛的普及，如何正確為新能源車輛充電也是成為了車主關注的焦點。
正確、合適的使用方式不僅能夠最大限度地發(fā)揮動力電池的動力，而且可以延長電池的使用壽命。
