既然花錢(qián)買(mǎi)了新能源汽車(chē)，就不要省充電樁的錢(qián)了
現(xiàn)在大部分新能源汽車(chē)都可以用普通的家用電源充電吧，直接插到家用的插頭上就可以充，一般是16A插頭（就是空調(diào)用的大三孔），也可以用轉(zhuǎn)16A的線插到10A插座上，這樣方便是方便了，但是充電速度沒(méi)有保證。
假如咱們買(mǎi)了一輛特斯拉model 3，電池是60kWh。如果充電電流能一直工作在16A，那么每小時(shí)的充電功率是3520W，充滿60000Wh需要17個(gè)小時(shí)以上。如果滿電續(xù)航里程是三四百公里，那么充一小時(shí)電也就能跑個(gè)20公里左右。
這樣的話如果一天開(kāi)得多點(diǎn)，晚上回家充上，第二天早上可能還沒(méi)滿，而且如果家用插座不合格的話，長(zhǎng)時(shí)間輸出16A電流也有點(diǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)。如果裝專(zhuān)用的充電樁，充電功率有7kW（220V）和16kW（380V），前者充滿需要8個(gè)半小時(shí)，后者不用4個(gè)小時(shí)。
哪怕一點(diǎn)電沒(méi)有了，只要把車(chē)接到充電樁上，一晚上也肯定給你充滿了，是不是可以大大減少“續(xù)航焦慮”？想想當(dāng)年蘋(píng)果5V1A時(shí)代，晚上找不到個(gè)充電頭都不敢睡覺(jué)的。而現(xiàn)在如果用華為或者OPPO等支持快充的手機(jī)，早上起來(lái)一看手機(jī)沒(méi)電了都不慌，充上電去刷牙洗漱，十幾二十分鐘就可以充滿一半，足夠應(yīng)付半天使用了。
至于為什么充電快，因?yàn)樾矢叱潆姷墓β蚀蟀?，充電的功率等于電壓乘以電流，現(xiàn)在的快充技術(shù)，無(wú)非就是高電壓、大電流或者兩者兼?zhèn)洹?
充電速度的快慢，直接關(guān)系到新能源汽車(chē)的使用體驗(yàn)，既然花錢(qián)買(mǎi)了新能源汽車(chē)，就不要省充電樁的錢(qián)了，如果有條件的話一定要安裝充電樁，體驗(yàn)又好又安全。
