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新能源汽車充電樁市場(chǎng)中私樁與專用樁將備受投資者和運(yùn)營(yíng)商的關(guān)注

2020-06-18

        按照服務(wù)對(duì)象的不同, 新能源汽車充電樁可以大體分為公共充電樁、專用充電樁和私人充電樁三類。由于各領(lǐng)域需求不同,充電樁市場(chǎng)也分別呈現(xiàn)出不同的發(fā)展態(tài)勢(shì),其中蘊(yùn)含著新的發(fā)展機(jī)會(huì)和亮點(diǎn)。

      “公共充電樁的建設(shè)速度已經(jīng)放緩,這也與新能源汽車產(chǎn)銷量放緩、私樁配建率提高等因素相關(guān)。”張帆介紹,即便是部分公共樁,也都有鎖定的目標(biāo)客戶。一些充電場(chǎng)站雖然面向社會(huì)車輛開放,但實(shí)際上夜間或固定時(shí)段也是有固定車輛去充電的。充電場(chǎng)站會(huì)與大巴車、網(wǎng)約車等運(yùn)營(yíng)單位簽訂充電協(xié)議,用固定收入的方式保障成本和經(jīng)營(yíng)性支出。

        雖然我國(guó)目前的車樁比仍然很高,充電樁整體數(shù)量需求巨大。但總體上,公共樁在國(guó)家政策的支持下,初期紅利的邊際效應(yīng)越來越小,而私樁和專用樁由于需求巨大,正被市場(chǎng)熱切看好。

         隨著新能源乘用車越來越多的步入家庭,私人充電樁需求顯著上升。由于靈活機(jī)動(dòng)、可隨插隨用,私樁的優(yōu)勢(shì)十分突出。上述充電聯(lián)盟預(yù)測(cè),私人充電樁將在2020年大幅增長(zhǎng):公共充電樁新增預(yù)計(jì)15.6萬臺(tái),私人充電樁則為37.3萬臺(tái),公共充電樁保有量在2020年將達(dá)到66.7萬臺(tái),私人充電樁數(shù)量則達(dá)到107.6萬臺(tái),對(duì)比明顯。

       國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車董事長(zhǎng)、黨委書記全生明在近期以“新基建與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展”為主題的“2020百人會(huì)汽車產(chǎn)業(yè)形勢(shì)與政策高端研討會(huì)”上指出:截止到2019年底,全國(guó)公共充電樁建設(shè)超額完成了規(guī)劃目標(biāo),但個(gè)人充電樁的建設(shè)則遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到規(guī)劃目標(biāo)的要求。當(dāng)前,電動(dòng)汽車充電難的問題主要集中在社區(qū)。

       而隨著老舊社區(qū)改造和新建小區(qū)配套的完善,社區(qū)已經(jīng)成為各大平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商和車企的主攻陣地。目前,私樁建設(shè)仍與車企綁定最緊,比亞迪、北汽、上汽為頭三號(hào),以比亞迪市場(chǎng)份額58.7%為領(lǐng)先。但因整體私樁普及率較低,仍有巨大需求空間等待開發(fā)。在2020年4月9日舉行的國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上,國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)蔡榮華預(yù)計(jì),2020年全年新增私人樁將超40萬個(gè)。

       此外,專用充電樁領(lǐng)域受到越來越多人的關(guān)注。專用樁最大的特點(diǎn)就是目標(biāo)客戶群體固定,規(guī)模和發(fā)展前景良好,且能夠看到穩(wěn)定營(yíng)收,這成為投資機(jī)構(gòu)的最大吸引力。“由于針對(duì)性的服務(wù)能將線上與線下結(jié)合起來,售前售后體系完整,而且可以提供長(zhǎng)期和精細(xì)化的高品質(zhì)服務(wù),所以運(yùn)營(yíng)效果較好?!睆埛赋?。

        例如,海爾集團(tuán)旗下的日日順科技服務(wù)公司,從服務(wù)集團(tuán)車隊(duì)的充電設(shè)備開始,現(xiàn)已面向社會(huì)提供充電樁安裝、維修、保養(yǎng)、巡檢業(yè)務(wù)。但如果將這個(gè)全國(guó)運(yùn)維的任務(wù)交給充電平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商,沒有固定的用戶群體導(dǎo)向做支撐,在成本和經(jīng)營(yíng)能力上都會(huì)面臨巨大挑戰(zhàn)。由于客戶群體或者經(jīng)營(yíng)線路固定,充電需求也較為穩(wěn)定,在可見的盈利支撐下,專用樁這一細(xì)分市場(chǎng)相對(duì)能夠形成良性運(yùn)轉(zhuǎn)。

       在充電樁全行業(yè)緩慢恢復(fù)的過程中,私樁與專用樁基于良好前景成為新興的機(jī)會(huì)焦點(diǎn),備受投資者和運(yùn)營(yíng)商的關(guān)注。下一步,如何快速布局、提升樁體的利用率和服務(wù)水平,將成為深耕此領(lǐng)域的重點(diǎn)方向。