制約中國(guó)新能源汽車(chē)充電樁發(fā)展速度關(guān)鍵因素
根據(jù)第三方公開(kāi)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2019年中國(guó)新能源汽車(chē)增速高達(dá)46%，保有量為381萬(wàn)輛。
市場(chǎng)分析專(zhuān)家預(yù)計(jì)，到2030年，中國(guó)電動(dòng)車(chē)保有量將發(fā)展到1億輛規(guī)模，這意味著，從今年開(kāi)始，在接下來(lái)的10年。新能源車(chē)市場(chǎng)將呈現(xiàn)直線(xiàn)爬升超速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
相對(duì)未來(lái)10年新能源車(chē)的超速增長(zhǎng)，在2019年，與之配套的公共充電樁和私人充電樁等保有量總計(jì)121.9萬(wàn)臺(tái)，增速也保持了高速，達(dá)50.8%，車(chē)樁比在3.1:1。預(yù)計(jì)隨著新能源車(chē)的超速，也會(huì)帶動(dòng)充電樁配套產(chǎn)業(yè)的急速擴(kuò)容增長(zhǎng)。
在看到積極面時(shí)。某行業(yè)專(zhuān)家警告，應(yīng)重視影響充電樁增長(zhǎng)的制約因素，充電安全！
數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)汽車(chē)安全事故中，近30%與充電有關(guān)，建立和完善電動(dòng)汽車(chē)充電安全規(guī)范體系，推動(dòng)安全配件與技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為了新的商機(jī)。
影響充電樁安全的客觀因素主要有：
1.充電樁企業(yè)規(guī)模不一，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，沒(méi)有建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，引發(fā)安全隱患；
2.運(yùn)營(yíng)商運(yùn)維力量不足，建成后樁處于長(zhǎng)期無(wú)人維護(hù)，故障處理不及時(shí)；
3.許多未得到及時(shí)檢修的壞樁、呆樁、僵尸樁，有可能成為隱藏的隱患“炸彈”。
4.現(xiàn)有的快充技術(shù)對(duì)電網(wǎng)的均衡負(fù)載壓力過(guò)大，需要升級(jí)快充技術(shù)方案避免事故。
對(duì)此，建立規(guī)范統(tǒng)一行業(yè)充電樁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、通信協(xié)議、安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。讓智慧充電樁與5G、大數(shù)據(jù)、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合，是徹底解決影響行業(yè)發(fā)展安全因素的主要著力點(diǎn)。
