直擊濱州兩會(huì)｜政協(xié)委員周立軍：建議加強(qiáng)城區(qū)小區(qū)充電樁建設(shè)布局
現(xiàn)在越來(lái)越多的新能源電動(dòng)交通工具已經(jīng)進(jìn)入普通市民的生活。雖然電動(dòng)交通工具的普及極大方便了居民出行，但隨之而來(lái)也出現(xiàn)了一些新問(wèn)題，特別是充電樁的布局難以適應(yīng)新能源電動(dòng)交通工具保有量的急劇增長(zhǎng)，帶來(lái)不少安全隱患。
濱州市政協(xié)委員周立軍建議，有關(guān)主管部門加強(qiáng)協(xié)同，科學(xué)規(guī)劃。根據(jù)中長(zhǎng)期電動(dòng)交通工具保有量、區(qū)域分布、類型結(jié)構(gòu)等，梳理總結(jié)行駛停放及充電規(guī)律，分析充電需求場(chǎng)景，優(yōu)化車樁匹配。及時(shí)滾動(dòng)編制充電設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃，并將其納入城鄉(xiāng)整體規(guī)劃，指導(dǎo)充電設(shè)施科學(xué)合理布局。千方百計(jì)解決老舊居民區(qū)充電樁、城市中心公共充電設(shè)施等建設(shè)難題，補(bǔ)齊充電網(wǎng)絡(luò)短板，有效緩解充電設(shè)施利用率低與車輛充電不便利并存的矛盾。
建議進(jìn)一步明確和細(xì)化充電基礎(chǔ)設(shè)施的用地政策，保證公交車、出租車、物流車、共享汽車等運(yùn)營(yíng)類新能源汽車充電設(shè)施的建設(shè)用地。針對(duì)線路老舊、電力增容困難，且有充電需求的居民區(qū)，在其周邊合理范圍內(nèi)，科學(xué)規(guī)劃公共充電設(shè)施建設(shè)用地。在企事業(yè)單位停車場(chǎng)按需配建充電設(shè)施，鼓勵(lì)在商業(yè)區(qū)、旅游區(qū)停車場(chǎng)因地制宜建設(shè)充電設(shè)施。深度挖掘城市停車空間，加強(qiáng)停車場(chǎng)規(guī)劃與充電設(shè)施規(guī)劃的銜接，支持結(jié)合停車場(chǎng)一體建設(shè)充電設(shè)施，鼓勵(lì)通過(guò)化零為整的方式，將分散的各類城市停車充電設(shè)施集中委托給停車場(chǎng)管理單位或有實(shí)力的充電服務(wù)企業(yè)，開展規(guī)?；ㄔO(shè)或經(jīng)營(yíng)。
建議進(jìn)一步落實(shí)簡(jiǎn)化規(guī)劃審批要求，重點(diǎn)加快居民自有停車庫(kù)、停車位建樁，企事業(yè)單位既有停車位建樁，以及運(yùn)營(yíng)商在城市公共停車場(chǎng)建樁的推進(jìn)速度。建立和完善充電設(shè)施建設(shè)用地及其相關(guān)管理標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，明確場(chǎng)地方、建設(shè)方、運(yùn)營(yíng)方責(zé)任和管理措施。物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配合提供相關(guān)圖紙或指認(rèn)停車區(qū)域內(nèi)電源位置及暗埋管線的走向，不得借機(jī)收取費(fèi)用。
