為什么不在每個加油站設(shè)立一個電動汽車充電樁?
為什么不在每個加油站設(shè)立一個電動汽車充電樁?這樣不就和燃油車一樣了，充電也一樣方便。
前提，國家是鼓勵加油站進行多種經(jīng)營的，加油站增設(shè)加氣功能、充電功能，國家是持支持態(tài)度的，這是政策原則大方向。但是，目前加油站安裝充電樁的加油站非常少，云鳥能源充電樁廠家覺得是由于以下三個方面的原因造成的：
1、安全原因
由于電動汽車充電樁屬于大功率用電設(shè)備，還需要與油罐、加油機等有油氣散發(fā)的部位保持安全間距，以保證安全。偏偏管理和解讀這個安全間距的國標(biāo)文件GB50156《加油加氣站設(shè)計施工規(guī)范》現(xiàn)行的版本是2012年的，在2014年對LNG和CNG、LPG等加氣設(shè)備設(shè)施進行了局部修訂。而充電汽車和充電樁的發(fā)展是在2015年度才真正開始，國標(biāo)文件對充電樁的監(jiān)管不能說一片空白，至少是無法可依的狀態(tài)。安監(jiān)局沒有辦法根據(jù)國標(biāo)驗收。
2、經(jīng)濟原因
①加油站多數(shù)處于交通要道，土地成本很高，可以說寸土寸金。建設(shè)電動汽車充電樁本身需要停車位占用面積，按照單位面積來計算投入產(chǎn)出，回報率遠遠比不上賣油和便利店商品;
②加油站絕大多數(shù)自己有變壓器，電動汽車充電樁硬件投資對加油站來說算不得什么大錢，但問題在于：供電局的增容費絕對不是一筆小錢，讓人連去問一下的勇氣都沒有;
③加油站畢竟屬于危險場所，有車輛停留，就難保充電顧客在充電等待期間遇到不安全的事，比如火災(zāi)，而顧客在商家享受服務(wù)期間財產(chǎn)受到損失，商家必定有責(zé)任。保險公司可能會把責(zé)任推給加油站。賺了充電的那點小錢，負擔(dān)整車的風(fēng)險，實在不劃算。
3、資質(zhì)原因
建設(shè)充電站、從事充電行業(yè)是有門檻的，有規(guī)定明確地提出五條要求：
①注冊資金2000萬(這個擋不住人);
②有管理系統(tǒng)(這個不算門檻，的確該有);
③有10名電工，其中至少兩個高壓電工(這個比較討厭，加油站沒那么多人，但肯花錢的話，找?guī)讉€電工來“掛靠”還是能夠解決的);
④有比較完備的管理制度(這個也不算門檻，的確該有);
⑤在省內(nèi)要有不少于500根充電樁(這一條沒辦法解釋，一個新興行業(yè)的企業(yè)，即使攥著500根樁的錢，全力去布點鋪開，三年兩年也未必能落地，而在500根全部落地之前，對不起，您是沒有資格成立充電樁管理公司的，那么之前您建立的499根充電樁，一定是違法的)。
