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年終全國各地電動汽車充電樁補(bǔ)貼政策匯編 2

2021-01-06

一、廣東省廣州市

2020年3月,《廣州市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼資金管理辦法》

NO.1充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼

1.充電樁項(xiàng)目:

直流充電樁、交直流一體化充電樁、無線充電設(shè)施: 按照 300 元 / 千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。

交流充電樁: 按照 60 元 / 千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。

2 .換電設(shè)施項(xiàng)目: 按照 2000 元 / 千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。

NO.2充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營補(bǔ)貼

對于專用、公用充電設(shè)施給予年度運(yùn)營電量補(bǔ)貼,按照0.1元/千瓦時(shí)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),單個(gè)充電站點(diǎn)內(nèi)平均每樁補(bǔ)貼上限小時(shí)數(shù)為每年不超過2000小時(shí),單個(gè)換電站點(diǎn)內(nèi)平均每換電工位補(bǔ)貼上限小時(shí)數(shù)為每年不超過3000小時(shí)。

二、江西省

2016年10月,《江西省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施省級補(bǔ)貼資金管理及發(fā)放暫行辦法》

NO.1充電樁建設(shè)補(bǔ)貼

按照額定輸出功率,對充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行一次性補(bǔ)貼,直流充電設(shè)施(含交直流一體機(jī))400元/千瓦,交流充電設(shè)施200元/千瓦。

NO.2充電樁運(yùn)營補(bǔ)貼

按照實(shí)時(shí)采集的數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)省級充電信息管理平臺每年前8000萬千瓦時(shí)充電電量構(gòu)成信息,對所屬各運(yùn)營方進(jìn)行補(bǔ)貼,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為:專用充電設(shè)施0.15元/千瓦時(shí)、公用充電設(shè)施0.25元/千瓦時(shí)。

三、江蘇省蘇州市

2020年5月,《2019年蘇州市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則的通知》

2020年1月,《2019年蘇州市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼》

NO.1車輛購置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

除新能源公交車、燃料電池汽車外,其他新能源汽車購置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下:

(1)2019年1月1日-3月25日,購置的車輛符合2018年國家新能源汽車技術(shù)指標(biāo)要求并辦齊相關(guān)手續(xù)的,按照2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)0.8倍補(bǔ)貼。

(2)2019年3月26日-6月25日,購置上牌的車輛符合2018年國家新能源汽車技術(shù)指標(biāo)要求但不符合2019年國家技術(shù)指標(biāo)要求的,按照2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)0.1倍補(bǔ)貼;購置上牌的車輛符合2019年國家技術(shù)指標(biāo)要求的,按照2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)0.6倍補(bǔ)貼。

(3)2019年6月25日后購置上牌的車輛,不再給予補(bǔ)貼。

NO.2新能源公交車購置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

(1)2019年1月1日-5月7日,購置的新能源公交車符合2018年國家新能源汽車技術(shù)指標(biāo)要求并辦齊相關(guān)手續(xù)的,按照2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)0.8倍補(bǔ)貼。

(2)2019年5月8日-8月7日,購置上牌的新能源公交車符合2018年國家新能源汽車技術(shù)指標(biāo)要求但不符合2019年國家技術(shù)指標(biāo)要求的,按照2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)0.1倍補(bǔ)貼;購置上牌的新能源公交車符合2019年國家技術(shù)指標(biāo)要求的,按照2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)0.6倍補(bǔ)貼。

(3)2019年8月8日起,購置上牌的新能源公交車符合2019年國家技術(shù)指標(biāo)要求的,按照2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)0.6倍補(bǔ)貼。

NO.3燃料電池汽車購置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

2019年購置的燃料電池汽車符合國家新能源汽車技術(shù)指標(biāo)要求并辦齊相關(guān)手續(xù)的,按照2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)0.6倍補(bǔ)貼。

NO.4充電設(shè)施補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

財(cái)政資金對公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營單位按充電樁充電功率予以補(bǔ)貼,直流充電樁每千瓦補(bǔ)貼900元,交流充電樁每千瓦補(bǔ)貼600元。單個(gè)充電站或充電樁群的補(bǔ)貼總額不超過200萬元。同時(shí)文件還明確對閑置車輛和閑置充電設(shè)施不予補(bǔ)助。

四、貴州省

2017年9月,《貴州省支持電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)若干政策措施的通知》

NO.1建樁補(bǔ)貼

對非財(cái)政性資金投資、符合國家標(biāo)準(zhǔn)、接入全省統(tǒng)一信息服務(wù)平臺的公用或?qū)S贸潆娫O(shè)施,按直流樁200元/千瓦、交流樁100元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn),由省級財(cái)政給予建設(shè)企業(yè)一次性建樁補(bǔ)貼,市、縣級財(cái)政參照省級做法給予一定補(bǔ)貼,并納入年度財(cái)政預(yù)算。

NO.2運(yùn)營補(bǔ)貼

按為公交等特定行業(yè)服務(wù)的充電設(shè)施0.1元/千瓦時(shí)、其它為社會車輛服務(wù)的公用充電設(shè)施0.2元/千瓦時(shí)的標(biāo)準(zhǔn),由省級財(cái)政根據(jù)充電量給予運(yùn)營補(bǔ)貼。

五、 山東省

2019年12月,《關(guān)于明確中央新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎補(bǔ)資金使用方式的通知》

NO.1設(shè)施獎補(bǔ)

按照單樁參照額定輸出功率,給予一次性獎補(bǔ)。其中,直流快充樁獎補(bǔ)400元/千瓦,獎補(bǔ)上限4.8萬元/樁;交流慢充樁獎補(bǔ)300元/千瓦,獎補(bǔ)上限2000元/樁;帶有有序充電控制功能的交流充電樁獎補(bǔ)400元/千瓦,獎補(bǔ)上限4000元/樁。設(shè)施獎補(bǔ)金額不高于招標(biāo)價(jià)格。

NO.2建設(shè)獎補(bǔ)

在充電服務(wù)示范居民小區(qū)內(nèi)配套建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,按照總投資扣除充電設(shè)施購置費(fèi)用外剩余投資的40%給予建設(shè)獎補(bǔ)。

獎補(bǔ)比例:各地市居民小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施和居民小區(qū)周邊1.5公里范圍內(nèi)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)獎補(bǔ)資金,原則上不少于總獎補(bǔ)資金的50%,或居民小區(qū)的獎補(bǔ)樁數(shù)不少于當(dāng)?shù)乜偑勓a(bǔ)樁數(shù)的50%。