國家花巨資補貼新能源汽車和充電樁的原因你們知道嗎？
你有想過國家為什么要斥巨資補貼新能源汽車和充電樁嗎？只是為了保護環(huán)境這么簡單嗎？其實這背后的原因遠不止于此。
若要說清新能源汽車產(chǎn)業(yè)和充電樁的戰(zhàn)略意義，一切還要從美元成為世界流通貨幣說起。
1.世界貨幣
縱觀全世界貨幣，只有老美的錢叫過美金，沒聽說過人民金、德金、法金對吧，為什么呢？因為只有美元曾經(jīng)和黃金是掛鉤的。
比如說德國想買泰國的榴蓮，他拿德國馬克去交易，泰國不收呀。那怎么才能交易呢？那就需要有一個德國也收，泰國也收的貨幣。而黃金稀有且產(chǎn)量有限，這就讓各國一直以來都認同它來當通用貨幣。所以德國只要把馬克換成等量的黃金去交易就行了。
而在二戰(zhàn)結束之后，由于美國的國土沒有遭受過戰(zhàn)火侵襲，大家覺得美國很穩(wěn)定，即便再有動亂，也不會打到美國，所以各國一致同意把自己國家的黃金都交給美國保管，以此兌換黃金券，之后各國之間的交易也不用拿實體黃金了，用黃金券就行了。
不料之后美國出了一個奇招，編寫了一條憲法，說以后美元就是黃金券，你存多少黃金，就給你相應量的美元。
可是美國愛印鈔?。〗?jīng)濟不好了印，跟哪打起來了又印，這其他國家一看，你再印，我們的黃金全貶值了呀！
于是在1965年前后，法國傾其所有美金，把自己的黃金全部兌了出來。其他國家見狀也起了念頭，這下美國人慌了。1971年，時任美國總統(tǒng)的尼克松撕毀此前的兌換承諾，宣布美金從此和黃金再無瓜葛，我們想印多少美鈔就印多少美鈔。
可是這貨幣建立在信用上哪有建立在黃金上那么穩(wěn)定呢？由于石油是“黑金”，各行各業(yè)都需要大量的石油，于是美國又“說服”石油大國們以后石油只能用美金結算。
你說哪個國家不需要石油呢，汽車、飛機、軍用設施等等它都離不開。就這樣，美元又再次穩(wěn)當?shù)刈狭耸澜缌魍ㄘ泿诺膶氉?
你可能想問，那這和我們國家斥巨資補貼新能源汽車和充電樁有什么關系??？別急，您往下看。
2.缺油
我們中國一直是一個少油的國家，2017年開始，中國進口石油占石油總消耗量的72.3%，2018年占到了75%。這眼看就要超過80%了，幾乎算是純依賴進口石油的國家。而雪上加霜的是，我國的汽車行業(yè)每年會消耗掉30%以上的石油。
這種情況下，你有多依賴石油，是不是就有多依賴美元了？而你一旦依賴美元，他找你借錢，你就不能不借。因為你不借，他就印錢，你手里的美元就變相不值錢了。我們之所以是美國的最大債權國，還有前段時間美國一說要印錢，就有很多人說這是讓全球來買單，就是這個道理啊！
因此，發(fā)展多元化的能源結構，擺脫對石油的進口依賴，是發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)和充電樁的重要戰(zhàn)略意義所在，并不僅僅是因為環(huán)保那么簡單。
正因為如此，國家大力扶持新能源汽車，推出了一系列政策，提高補貼、落實充電樁安裝、新能源汽車免限行、停車ETC優(yōu)惠、擴大充電樁建設補貼等等的特權政策，為的就是擴大這個市場。
國家在大力扶持，中國制造自然也不會讓大家失望。在2010年以前，純電動汽車和新能源汽車的通用技術主要是由日本和德國引領，但在2010年以后，我國本土研發(fā)機構在這兩個領域上的技術專利申請迅速增加，全球專利的增長開始變得大部分都來源于中國。
就2014年的專利申請而言，中國就已經(jīng)成為新能源汽車通用技術專利的最大來源國。而從新能源最關鍵的電池方面來說，中國廠商寧德時代在2019年就以23.4%的市場份額做到了全球第一。
技術上不斷突破，中國的車企們也絲毫不怠慢。比亞迪和北汽新能源穩(wěn)坐19年全球新能源車銷量榜的第二和第三，Top20里也不乏中國企業(yè)的身影。
