疏堵結(jié)合，中國銀行百色分行宿舍區(qū)充電樁上線|解電動(dòng)車飛線充電頑疾
“飛線充電”，即從高層樓房窗口拋出十幾米電線為停在樓下的電動(dòng)汽車充電。這種充電方法在很大程度上存在安全隱患：電動(dòng)汽車所需功率大于接線板上限，一旦過載便有可能引發(fā)火災(zāi)。若火勢(shì)未能及時(shí)控制，“飛線”就成了“導(dǎo)火線”，從電動(dòng)汽車到飛線途經(jīng)的住戶可能都會(huì)遭殃。不僅如此，這種充電方式很可能導(dǎo)致汽車電池充電過載，長此以往，會(huì)減少電池的使用壽命。
不僅如此，非機(jī)動(dòng)車亂停放、電動(dòng)車私拉電線充電、社區(qū)沒有集中充電區(qū)域等現(xiàn)象也非常影響環(huán)境的美觀。這個(gè)問題由來已久，困擾著不少小區(qū)。為解決這一頑固難題， 各小區(qū)可謂是勞心費(fèi)力 。
今年以來，中國銀行百色分行宿舍區(qū)著手從兩方面整治小區(qū)飛線 ， 疏堵結(jié)合：清理小區(qū)飛線的同時(shí)，安裝充電樁，從源頭解決問題。
小區(qū)建造了電動(dòng)車停放專區(qū)，每個(gè)停車位都配有充電樁。第一批建造好的2個(gè)電動(dòng)車停放區(qū)，可以同時(shí)滿足60輛電動(dòng)車的充電需求。
云鳥小區(qū)充電樁使用方法方便簡單：掃碼充電，支付寶、微信均可付款，同時(shí)還支持遠(yuǎn)程操作。
充電站具備了大數(shù)據(jù)分析以及儲(chǔ)存功能，車主在充電過程中，監(jiān)管平臺(tái)可以時(shí)時(shí)檢測(cè)功率，并時(shí)時(shí)保存以及傳送給車主。遇到異常情況，如過載、斷電、插座被拔、電池高溫等情況，則會(huì)自動(dòng)斷電。
充電樁安裝后，整體上效果良好。但由于小區(qū)較大，距車庫較遠(yuǎn)的居民覺得不方便，隨意停放拉線的現(xiàn)象還是時(shí)有發(fā)生。
于是在第一批充電樁安裝完成后，為從根本解決這一問題，小區(qū)又安裝了五個(gè)車庫。九個(gè)點(diǎn)位全部投入使用后，可供190輛電動(dòng)車同時(shí)充電，小區(qū)面貌就此產(chǎn)生了很大改變。
小區(qū)的居民說：“通過整治以后，我們覺得在這里的生活，安全感各方面都得到了很大的保證，所以作為我們居民來說，今后還要積極配合居委會(huì)把這些工作推動(dòng)下去，把它們做好。”
小區(qū)飛線沒有了，停車難解決了，安全隱患消除了，居民們的心也踏實(shí)了，對(duì)小區(qū)的歸屬感與期待值也提升了。
